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Auteur Fil de discussion: Prix révision annuelle  (Lu 198028 fois)
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serval
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Marc
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« Répondre #240 le: 01 Décembre 2021 09:23:57 »

pour ma part j'ai payer 1066 € pour mes 2 V8 pour la révision des 100 h Sourire
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Robalo
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« Répondre #241 le: 01 Décembre 2021 09:51:27 »

Voici les tarifs du mien:

175-200-225cv V6 : Annuelle 959 €, Tri-annuelle 1420€

Même avec la promo de -25% pour rdv hors saison, cela reste nettement supérieur  au tarif "conseillé".
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Michel
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stephane
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stéphane
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« Répondre #242 le: 01 Décembre 2021 09:53:42 »

Voici les tarifs du mien:

175-200-225cv V6 : Annuelle 959 €, Tri-annuelle 1420€

Même avec la promo de -25% pour rdv hors saison, cela reste nettement supérieur  au tarif "conseillé".

Eh  bien elle n'est pas donné ta révision annuelle Michel mais elle comprend peu être des travaux annexes ou les manutentions et transport du bateau ou bien les déplacements des techniciens
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Stéphane
jibe
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« Répondre #243 le: 01 Décembre 2021 11:48:28 »

Bonjour
Mon Cc à +/- 23€ il est dans les clous. Je suis peut être un winner .

Qui est le tiens Philippe? Lethiec?
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Jean-Christophe 
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« Répondre #244 le: 01 Décembre 2021 12:00:21 »

Bonjour,
Entretien des 6 ans (389 heures) en avril 2021, pour le 200 cv, le forfait YAMAHA a été appliqué.
802,50 euros mais avec le remplacement du bloc refroidissement + thermostat (tous les 3 ans).
Pour l'huile c'est de la 10w40.  Clin d'oeil Clin d'oeil
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Terre et mer, les éléments de la réussite.

                                     
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Patrice
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« Répondre #245 le: 01 Décembre 2021 12:46:45 »

Juste une question au passage. Combien de temps de main d’œuvre peut être facturée sur une telle révision ?

Merci pour vos retours.

Pour la main d'oeuvre 6,50 à 78€

Peut être là la différence de prix ! Triste

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Sessa islamorada 21 - Honda 130 jusqu'en  2020

En 2021 Quicksilver 755 weekend

Phil06
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« Répondre #246 le: 01 Décembre 2021 12:54:14 »

Qui est le tiens Philippe? Lethiec?
Bonjour Jc
Je te l’envoie en Mp
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Philippe
Olympe14
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« Répondre #247 le: 01 Décembre 2021 13:16:16 »

Quand j'ai du prendre rdv pour la première révision de mon 150 EFI PRO XS,
On m'annonçait des tarifs supérieurs à 600€  Pleurs
tarif conseillé par Mercury 380€.
Du coup, j'ai commencé à demander des devis.
Certains m'ont répondu "pourquoi?"
Puis j'ai contacté un "ambassadeur" de la marque sur mon secteur.
Il m'a conseillé son concessionnaire.
Tarif de la révision 399€.
Cout de la main d'oeuvre 50€ ht.
Je trouve cela raisonnable.

Mais certains nous prennent vraiment pour des vaches à lait.
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Bruno,

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« Répondre #248 le: 01 Décembre 2021 15:58:49 »

Bonjour Jc
Je te l’envoie en Mp

moi ça m'intéresse aussi philippe....bien que le mien est à  200 m du bateau ,donc je ne me vois pas la faire ailleurs....
Il ne pratique pas le tarif préconisé, mais je me sens mal à  l'aise de lui en parler.....
Bon la prochaine révision est celle des 3 ans...elle est importante
A voir
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Domi
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« Répondre #249 le: 01 Décembre 2021 17:05:24 »

Hello les Amis,

Si je regarde le prix des révisions en général pour 100 heures, on se situe entre 600 et 1000 euros.

Si on partait de 600 euros, je me retrouverais à 1200 euros toutes les 100 heures auxquelles je dois ajouter environ 150 euros de frais de sortie et remise à l'eau, soit 1350 euros toutes les 100 heures

Sur mes G2, le cout de la révision est de 1000 euros par moteur au bout de 500 heures, soit 2000 + 150 de sortie d'eau, soit 2150 euros.

Avec un 4 temps, sans compter le temps perdu et la gestion de sortie, je serais à 6750 euros...., soit 4600 euros de plus par an... Aie Aie Aie...

Mais pourquoi ont-ils donc arrêté la production de ces moteurs.....

Attention, je ne dis pas que les G2 sont les meilleurs moteurs, je répond juste au prix de la révision annuelle...

Saludos

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Gilles
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« Répondre #250 le: 01 Décembre 2021 17:23:03 »

Intéressant de voir le détail du prix de certaines des révisions mentionnées

Révision 100h V8 225 ProXS

307€ TTC

Temps passé 1h75 à 64,80€ TTC tarif horaire
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stéphane
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« Répondre #251 le: 01 Décembre 2021 17:34:56 »

Intéressant de voir le détail du prix de certaines des révisions mentionnées

Révision 100h V8 225 ProXS

307€ TTC

Temps passé 1h75 à 64,80€ TTC tarif horaire

Une question sur ce tarif, les consommables sont ils inclus (huiles, filtre, etc...)
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Stéphane
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« Répondre #252 le: 01 Décembre 2021 18:46:50 »

Hello les Amis,

Si je regarde le prix des révisions en général pour 100 heures, on se situe entre 600 et 1000 euros.

Si on partait de 600 euros, je me retrouverais à 1200 euros toutes les 100 heures auxquelles je dois ajouter environ 150 euros de frais de sortie et remise à l'eau, soit 1350 euros toutes les 100 heures

Sur mes G2, le cout de la révision est de 1000 euros par moteur au bout de 500 heures, soit 2000 + 150 de sortie d'eau, soit 2150 euros.

Avec un 4 temps, sans compter le temps perdu et la gestion de sortie, je serais à 6750 euros...., soit 4600 euros de plus par an... Aie Aie Aie...

Mais pourquoi ont-ils donc arrêté la production de ces moteurs.....

Attention, je ne dis pas que les G2 sont les meilleurs moteurs, je répond juste au prix de la révision annuelle...

Saludos



Si un plaisancier mets 10 ans pour faire ses 500h il fera la révision que dans 10 ans ou il y a aussi un temps limité entre 2 révisions ?

A part le bruit au ralenti et l’odeur (oui je suis très sensible) c’était mon second choix après les L6.
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« Répondre #253 le: 01 Décembre 2021 18:54:40 »

Pour Michel, je vois qui est ton CC je ne comprends pas le tarif des révisions qui est faramineux, le soucis c'est qu'il n'y pas de concurrence ou du moins les 2 concurrents appliquent des tarifs similaires...
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« Répondre #254 le: 01 Décembre 2021 19:08:08 »

Une question sur ce tarif, les consommables sont ils inclus (huiles, filtre, etc...)

Tout est inclus, en fait c'est 311 et non 307€

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stéphane
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« Répondre #255 le: 01 Décembre 2021 19:14:12 »

Tout est inclus, en fait c'est 311 et non 307€



le prix du kit 100 heures n'est vraiment pas cher car le filtre est vendu aux environs de 60 euros.

je ne vois pas l'huile d'embase, fait t'elle partie du kit 100 heures
« Dernière édition: 01 Décembre 2021 19:18:48 par stephane » Journalisée

Stéphane
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« Répondre #256 le: 01 Décembre 2021 20:14:09 »

Pour Michel, je vois qui est ton CC je ne comprends pas le tarif des révisions qui est faramineux, le soucis c'est qu'il n'y pas de concurrence ou du moins les 2 concurrents appliquent des tarifs similaires...

J'attends la réponse de Mercury sur la liste des concessionnaires qui respectent les tarif conseillés (si j'ai un jour la réponse).

Je suis quand même relativement "prisonnier":
Si je dois faire 50 miles a/r pour faire la révision, entre le coût des 100l de carburant et le temps passé.....

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« Répondre #257 le: 01 Décembre 2021 20:34:59 »

le prix du kit 100 heures n'est vraiment pas cher car le filtre est vendu aux environs de 60 euros.
je ne vois pas l'huile d'embase, fait t'elle partie du kit 100 heures
Oui, ce tarif de révision des 100h est vraiment canon mais la vidange de l'embase est-elle comprise et l'huile d'embase incluse ?
Dans les forfaits Yamaha c'est mentionné et inclus...
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« Répondre #258 le: 01 Décembre 2021 20:50:13 »

Bonsoir
Pour la validation de l’entretien pour la garantie Mercury , on  il manque aussi l’anode 828298Q1.
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Philippe
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« Répondre #259 le: 01 Décembre 2021 20:57:45 »

Oui, ce tarif de révision des 100h est vraiment canon mais la vidange de l'embase est-elle comprise et l'huile d'embase incluse ?
Dans les forfaits Yamaha c'est mentionné et inclus...

Embase : vidange et huile sont inclus dans les 311 €
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« Répondre #260 le: 01 Décembre 2021 21:05:10 »

Ok, vraiment canon dans ce cas là pour la révision d'un V8 !
Apparemment il y a donc de très grands écarts de tarification dans le réseau Mercury...
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Yann
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« Répondre #261 le: 01 Décembre 2021 21:20:37 »

Bonsoir
Pour la validation de l’entretien pour la garantie Mercury , on  il manque aussi l’anode 828298Q1.

Non, les anodes sont à vérifier et non à changer systématiquement

dans le cas du V8 la référence est 818298Q1, et elle a été changée

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« Répondre #262 le: 01 Décembre 2021 21:21:52 »

J'attends la réponse de Mercury sur la liste des concessionnaires qui respectent les tarif conseillés (si j'ai un jour la réponse).

Je suis quand même relativement "prisonnier":
Si je dois faire 50 miles a/r pour faire la révision, entre le coût des 100l de carburant et le temps passé.....



Je te comprends j'étais dans le même cas et je n'ai pas trouvé de solutions sur notre secteur malheureusement
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« Répondre #263 le: 02 Décembre 2021 08:07:06 »

Bonjour Jc
Je te l’envoie en Mp


Salut Philippe
Si tu peux me donner aussi les coordonnées stp.
Merci Cool
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« Répondre #264 le: 02 Décembre 2021 08:59:31 »

je ne vois pas l'huile d'embase, fait t'elle partie du kit 100 heures

embase : l'huile est dans l'item : FORFAIT :Vidange+Graissage+Pulvérisation

l'embase 0,7 l, un "Lubrifiant pour engrenages hautePerformance" c'est env 20€/l prix public
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« Répondre #265 le: 10 Décembre 2021 12:52:03 »

Ce tarif concerne les centres agréés "Mercury service excellence":
https://www.mercurymarine.com/fr/fr//land/service-excellence/

Visiblement, tous les concessionnaires n'adhèrent pas à ce programme........En tout cas, pas le mien, au vu des tarifs affichés......

Je viens de contacter le service client Mercury et de leur demander la liste des centres agréés  pour Marseille.

Pas de réponse à ce sujet.

Par contre, réception de deux mails aujourd'hui, un mail de bienvenue, et un autre m'indiquant que mon moteur a bien été enregistré:

"Merci d’avoir choisi Mercury pour propulser votre bateau.
Nous tenons à vous offrir la meilleure expérience grâce à des experts compétents disponibles comme .........................(mon concessionnaire) pour vous aider à tout moment.

Aujourd'hui commence la période de garantie de votre moteur. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire sur le programme d'entretien de votre moteur."


Pour un achat en mai 2020 et une livraison en juillet 2020, ce n'est pas très réactif......Croyez-vous que mes 7 ans de garantie commencent réellement aujourd'hui comme indiqué  Huh?

Le mail de bienvenue comporte un bouton "finaliser mon inscription" qui conduit à une page qui pour être validée doit se voir cochée aux cases  d'acceptation des conditions d'utilisation, et d'autorisation d'envoi de messages de pub de produits Mercury et de sondages.

On est obligé de cocher ces deux cases pour pouvoir "finaliser son inscription".....
Et cette finalisation.......S'arrête là......
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Michel
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Thomas
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« Répondre #266 le: 10 Décembre 2021 12:57:51 »

Je viens de faire la grosse révision des 3 ans (vidange, filtres, embase, thermostat, turbine, anodes, bougies)

1,100 € avec la sortie et remise à l'eau.
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Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI  <--
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Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
Phil06
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« Répondre #267 le: 10 Décembre 2021 13:12:27 »

Bonjour Michel
Peut être que ton Cc à enregistrer tardivement ton moteur chez Mercury.
Muni du numéro de série du moteur, tu peux demander à un agent Mercury de voir sur la base si tout est en règle.
Journalisée

Philippe
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« Répondre #268 le: 10 Décembre 2021 13:53:22 »

Oui, certainement.

Mais 16 mois après la livraison  du moteur, La coïncidence avec mon mail du 01/12 au service client concernant la liste des concessionnaires Mercury respectant le tarif conseillé est troublante......
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Michel
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« Répondre #269 le: 10 Décembre 2021 14:11:59 »

Il faut que tu t’assures que l’entretien a bien été rapporté par le Cc , c’est ce qui donne droit à la garantie. Mercury ne prend pas en compte la facture d’entretien si il y a un problème, le sésame c’est ce qui se trouve dans leur base .
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Philippe
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